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50筆資料,第2/4頁,
「地質公園」的 保育與教育
「地質公園」的 保育與教育
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/10/22

在今年韓國舉行的第三屆亞太地質公園會議中,聯合國教科文組織宣布了新加入的十個世界地質公園,剛好計有一百個。而在台灣的國家地質公園網絡中,目前計有六個,包括北海岸(含野柳)、草嶺、燕巢、台東、澎湖及馬祖等。那地質公園和一般的公園有什麼不一樣呢?
地質公園是在1997年,由聯合國教科文組織叫做UNESCO,他們所提出來一個「保育環境」的概念,那保育環境裡頭的什麼呢?通常我們就會想地景嗎,地景有些新生代的古生代的白堊紀的泥岩層的這些很複雜,對一般老百姓來講是不容易理解的,所 他們提出一個概念就是說,要保護地景就必須跟社會結合,所以地景這種知識如果叫做科學的話叫Science,他就叫做「Science for Society」,是為社會而存在的科學,那因為社會而存在的科學,所以不只是地景保育這件事情,我們就必須要讓當地的民眾群眾瞭解他那個地景的關係。例如說在地質上怎麼生成,
然後當地的過去歷史的生活、生計啊,甚至我們所耕作的土壤,到底怎麼樣在那個地質的環境裡頭產生出來的,那我一旦瞭解知道原來我的石滬、捕魚的石滬,或者原來我的農地這麼肥沃的土地,是因為特定的地質作用或者地質環境而形成的,他就因此開始知道他原來跟自然之間是有關係的,那因為他跟自然之間有關係呢,所以他就知道這個是他的生計、生活、跟生態,甚至他的生命所繫,所以他會開始嚮往要去保護他保存他,所以這個就完成了一個所謂的環境教育的概念了。
那這一個環境教育就變成,他們當地人民也會知道這個地景的重要性,就會去守護他,那就產生了一個在地的社區去守衛自己的環境、守衛自己的環境,而且是有科學根據的守護自己的環境的一個基礎,所以變成地景跟人的生活之間就被連結起來了。

石門水庫清淤
石門水庫清淤
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/06/19

河川及水庫淤積物的清除工作,其計價方式近幾年來在水利單位的研議下,捨棄以往的「體積法」,改採「重量法」,並配合地磅及保全監視系統,其管理作業程序已相當完備。如能 妥善規劃及技術推廣,不僅有助河川排水及水庫容量,也有助國庫收入。
基本上,在陸運挖運的方面,以前的作法是利用算體積的方式,來算他整個清淤的量,只是 以前這種方式,常常因為認定的問題,會有很多的爭議,而衍生出很多的問題出來,而我們 現在就改用重量過磅的方式,這個方式就很精準的 ,你運出去多少,重量就是多少,所以目前整個清淤執行上來講,都是已經算沒有任何問題了。
我們在現場先挖,經過我們的怪手挖裝到砂石車之後,砂石車在開出去到地磅的時候,這個時候地磅秤重還會照相,做成整個流程的管制,所以他出去幾車,這些車有多重,我們都可以隨時知道資料。清出來的砂石可以賣給有需要的廠商,由他們來申購,等於說我們清這個不只可以減少整個水庫的淤砂量,還可以使得整個國家的財政有一筆不錯的收入等等。
我們清淤,每運出一立方公尺就等於說,為水庫增加一立方公尺的庫容(量)。所以說我們如果清一個水庫的庫容量,我們就等於多興建了 一座水庫。

石門水庫淤泥保全
石門水庫淤泥保全
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/07/18

(工作內容) 第一個,我們這個沉澱池有保全員,是二十四小時,因為這個沉澱池太寬了,我們差不多白天三次或四次在巡邏,差不多二小時巡邏一次。第二項 就是我們這個過磅。過磅就是確保每輛車子的感應器表,表示這台車載幾米幾米(容量)多少,就像依照過磅的米數(容量)去作。再過來就是這個跟拍跟監,我們每天有部車要隨時抽查一部車子,從沉澱池到土尾,比方說現在是跑臺北港,再來第四個就是土尾,我們俗稱土尾,就是目的地臺北港。臺北港我們每天有兩位保全員在,一個是收六聯單,就是照他的米數(容量),有過磅他的車頭車號要確定,現在是說科技對跟監的車這方面,我想說現在你知道科技這麼發達了,可以的話如果有較先進的,我希望可以利用科技這方面,來加強跟監跟拍。

石門水庫挖土填海
石門水庫挖土填海
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/07/18

壩區的部份有在進行抽泥浚渫,抽泥浚渫就是用抽砂船把水庫裡面的淤泥抽起來,抽起來之後我們要考慮他的去處,所以石門水庫在下游設了十三座沉澱池,抽起來的淤泥可以先暫置在這些沉澱池裡面,等他把水瀝乾硬化後,我們就可以 作後續的處理。處理的部份有很多水庫淤泥的多元化處理,包含他可以燒磚作陶藝、作輕質骨材等等,不過這些處理的量都不是很大,目前最主要的我們的處理方向是把這些淤泥運到我們的臺北港工程,因為臺北港工程需要大量的土方,剛好我們這些淤泥也需要一個最終的處理場所,所以我們就配合整個臺北港工程將我們的淤泥運送到臺北港去,在作沉澱池淤積物的取樣,為什麼要取樣,因為我們接下來打算要清運這個池子,所以清運之前我們先把之前所沈積的淤積物,作一個取樣調查瞭解他的成份,因為要測土壤的品質之後,然後才可以送到臺北港確定我們的土壤沒有受到很嚴重的污染,人家才會收。
現在的清運其實主要的缺點,就是對整個交通的影響、整個環境的影響,空氣的污染、消耗的能源等等都是非常的多的,據我所知目前國外他們主要就是將整個淤泥放在河川的高灘地上,等下雨來的時候就流水流,將這些淤泥給輸送到海岸邊,那這個方式或許會對我們整個海岸退縮的問題有一些幫助,希望有關單位能夠對這個方面多多考慮。

石門水庫抽泥浚渫
石門水庫抽泥浚渫
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/07/09

個人是從民國八十一年從軍旅中退伍,民國九十八年、九十九年的時候剛好有幸來參與我們石門水庫的一個浚渫工程。浚渫整個一個設備來講的話,我們剛剛有上船去看到那船體的部份,大概分為三個最主要的系統,一個是水下的就是要用高壓水柱再加上水下的馬達,把他(泥水)給抽送上來,抽送上來到我們中繼的壓送馬達,就是要把沉泥的部份壓送到五公里以外的沉澱池,三年來我感覺這個浚渫是對國家的一個水庫壽命的壽命延長是有很大的幫助,當然啦我們每天必須要上船
來作檢視整個的抽泥管有沒有漏,我們的壓力管有沒有漏,我們的含泥量是不是合乎我們規範的要求等等,都是不管是好天氣還是壞天氣,我們通通都是要上船來,像今天這麼大的太陽,我們也要穿救生衣,保護到個身臨水的安全,那這些辛苦呢所得到的代價,就是說對國家整體的水庫壽命呢,還有他的安全性有相當的保障,我們也引以為榮。
這個工地工作的特性,就是說他必須要全時Stand by(待命),尤其在防汛期間所有人員都必須在這邊不能走掉,所以比較辛苦的是上下班,工作辛苦那倒無所謂,就是時間性大家都被綁得死死的,自由的時間比較少,休息的時間比較少,那至於說趣味嗎坦白講,在風景區裡面工作,你的心情會很好,你每天可以看到早上、晚上、中午,他那個景色的變化,其實你仔細觀察的話,樂趣無窮。

說故事傳知識-攝影比賽宣傳片
說故事傳知識-攝影比賽宣傳片
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康

「2013 說故事 傳知識」2013地質影音競賽活動即將開跑囉!!
高額的獎金給喜愛地質攝影的您!!
詳細活動辦法即將於近期公開!!請密切注意粉絲團喔!!
先來段活動預告,千萬別錯過喔!

主辦單位:經濟部中央地質調查所

校園紮根活動- 說故事 傳知識
校園紮根活動- 說故事 傳知識
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/03/22

電腦網路與影音科技的進步,能讓知識的學習變得很輕鬆。如再藉由社群的分享,能讓知識的傳播變得更深廣。3月22日在師範大學有兩場有關「說故事 傳知識」的演講,分別為「利用影音 說地形故事」及「利用報導 傳達地質知識」。

演講專題與主講者:
1.「利用影音 說地形故事」
公共電視台 王建雄先生
2.「利用報導 傳達地質知識」
臺灣省應用地質技師公會 陳本康理事長
與會學員:國立臺灣師範大學 地理學系同學(環境監測與防災學程)
主辦單位:
經濟部中央地質調查所
臺灣省應用地質技師公會
國立臺灣師範大學

遇見臺灣地質 迎向科普知識
遇見臺灣地質 迎向科普知識
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2013/01/30

主辦單位:經濟部中央地質調查所

2012 潛返地心 地質大探索 閉幕
2012 潛返地心 地質大探索 閉幕
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康
  • 拍攝日期:2012/12/09

潛返地心-地質大探索  尖石鄉錦屏國小地質小種子誓師
潛返地心-地質大探索 尖石鄉錦屏國小地質小種子誓師
  • 拍攝者:地質調查所
  • 拍攝日期:2012/09/18

主辦單位:經濟部中央地質調查所

2012潛返地心 地質大探索
2012潛返地心 地質大探索
  • 拍攝者:臺灣應用地質技師公會-理事長陳本康

土壤液化模型實驗─小朋友做實驗給你看
土壤液化模型實驗─小朋友做實驗給你看
  • 拍攝者:經濟部中央地質調查所
  • 拍攝日期:2012/09/18